چگونه روغن جک ماشین را عوض کنیم؟ برای تعویض روغن جک ماشین، ابتدا جک را روی زمین صاف و هموار قرار دهید و اطراف درگاه پرکننده روغن را با پارچه تمیز کنید تا از ورود آلودگی به درگاه جلوگیری کنید.
سپس پلاگین پرکننده را بازکرده و مخزن را با روغن مخصوص جک هیدرولیک تا زیر لبه پایینی سوراخ پر کنید، دقت کنید از روغنموتور یا ترمز استفاده نکنید. پس از پر کردن، پلاگین را مجدداً ببندید؛ اما صفحه پوشش را هنوز نصب نکنید تا هواگیری انجام شود.
دریچه رهاسازی را باز کنید و دسته جک را سریع ۱۰ تا ۱۵ بار پمپ کنید تا هوای محبوس شده خارج شود؛ اگر جک بالا آمد، مطمئن شوید دریچه رهاسازی کاملاً باز است. پس از اطمینان از تخلیه کامل هوا، صفحه پوشش را ببندید و جک آماده استفاده است. با انجام قدم‌به‌قدم این مراحل باعث میشود که جک به‌درستی کار کند و از مشکلات ناشی از محبوس شدن هوا داخل سیستم جلوگیری کنید.در ادامه این مطلب وبسایت بازرگانی افضلی بیشتر و دقیق تر این موضوع را بررسی میکنیم، پس تا انتها همراه ما باشید.
چرا تعویض روغن جک ماشین اهمیت دارد؟
تعویض روغن انواع جک خودرو یا هیدرولیک اهمیت زیادی دارد؛ زیرا روغن هیدرولیک نقش مهمی در روانکاری، انتقال نیرو و محافظت از قطعات سیستم هیدرولیک ایفا می‌کند. باگذشت زمان و استفاده مکرر، کیفیت روغن کاهش‌یافته و آلوده میشود که این امر باعث افزایش سایش قطعات، کاهش کارایی و حتی خرابی سیستم میشود.
همچنین، روغن نامناسب نمی‌تواند فشارهای بالا را به‌خوبی تحمل کند و ممکن است باعث مشکلاتی مانند سختی عملکرد جک یا نشت روغن شود؛ بنابراین تعویض به‌موقع روغن هیدرولیک، عمر مفید جک و عملکرد بهینه آن را تضمین می‌کند.
تأثیر روغن بر عملکرد جک هیدرولیکی
روغن هیدرولیک در جک‌ها وظیفه انتقال نیرو، روانکاری قطعات داخلی و آب‌بندی سیستم را دارد. روغن سالم و باکیفیت باعث میشود جک به روانی و باقدرت مناسب کار کند و از اصطکاک و سایش جلوگیری نماید. اگر روغن آلوده یا کم باشد، عملکرد جک مختل شده و ممکن است جک به‌درستی بالا نرود یا مقاومت بیشتری در برابر حرکت ایجاد کند. همچنین وجود هوا یا ذرات معلق در روغن می‌تواند باعث کاهش کارایی و آسیب به قطعات شود.
مطلب پیشنهادی: معرفی انواع جک ماشین
علائم کثیف بودن یا کم‌بودن روغن جک
- تغییر رنگ‌روغن به تیره یا کدرشدن آن که نشان‌دهنده اکسیداسیون و آلودگی است.
- بوی سوختگی یا غیرعادی روغن که نشانه فرسودگی آن است.
- کاهش سطح روغن به دلیل نشتی یا مصرف بیش از حد.
- سخت‌شدن یا مقاومت جک در برابر حرکت که ناشی از کاهش کیفیت روغن است.
- شنیدن صداهای غیرعادی مانند ناله یا سوت که ممکن است به دلیل وجود هوا یا کف در روغن باشد.
- کاهش سرعت یا قدرت عملکرد جک در بلندکردن بارها.
زمان مناسب برای تعویض روغن جک هیدرولیک
تعویض روغن جک هیدرولیک به‌موقع یکی از عوامل کلیدی برای حفظ عملکرد بهینه و افزایش عمر مفید سیستم هیدرولیک است. زمان مناسب تعویض روغن بسته به شرایط استفاده و محیط کاری متفاوت است و باید باتوجه به نشانه‌های خاصی انجام شود تا از خرابی‌های احتمالی جلوگیری شود.
بر اساس میزان استفاده و محیط کاری
زمان تعویض روغن جک هیدرولیک به‌شدت به میزان استفاده و شرایط محیطی بستگی دارد. در صورت استفاده مکرر و سنگین، مانند کار در کارگاه‌های صنعتی یا حمل بارهای سنگین، روغن باید هر ۶ ماه تا یک سال یا هر ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ ساعت کار زودتر تعویض شود.
در محیط‌های پر گردو غبار، مرطوب یا با دمای بالا، روغن سریع‌تر آلوده و فرسوده میشود و نیاز به تعویض زودتر دارد. در مقابل، اگر کمتر از آن استفاده شده و در شرایط کاری سبک‌تری مورداستفاده قرار گرفته است، می‌توانید روغن در فواصل زمانی طولانی‌تر تعویض کنید.
نشانه‌های نیاز به تعویض روغن
- تغییر رنگ‌روغن به تیره یا کدرشدن که نشان‌دهنده آلودگی و اکسیداسیون است.
- بوی نامطبوع یا سوختگی روغن که علامت فرسودگی آن است.
- کاهش سطح روغن به دلیل نشت یا تبخیر.
- عملکرد نامنظم یا سخت‌شدن حرکت جک که ناشی از کاهش کیفیت روغن است.
- وجود کف یا حباب در روغن که نشان‌دهنده ورود هوا به سیستم است.
- شنیدن صداهای غیرعادی هنگام کارکرد جک.
- افزایش دمای کاری سیستم هیدرولیک که می‌تواند به دلیل کاهش خاصیت روانکاری روغن باشد.
مطلب پیشنهادی: روش‌های نگهداری و افزایش عمر جک سوسماری
مراحل تعویض روغن جک سوسماری و بطری
1- تخلیه روغن قدیمی از شیر مخصوص
چگونه روغن جک سوسماری را عوض کنیم؟ ابتدا جک را روی سطحی صاف و پایدار قرار دهید و شیر تخلیه روغن که معمولاً در پایین مخزن جک قرار دارد را باز کنید تا روغن قدیمی به طور کامل خارج شود. بهتر است ظرف مناسبی زیر شیر قرار دهید تا روغن آلوده جمع‌آوری شود و از ریختن آن روی زمین یا محیط جلوگیری شود. پس از تخلیه کامل روغن، شیر تخلیه را محکم ببندید تا از نشت روغن جلوگیری شود.
2- ریختن روغن جدید با استفاده از سرنگ یا قیف
پس از تخلیه روغن قدیمی، درگاه پرکننده روغن را باز کنید و با استفاده از سرنگ مخصوص یا قیف تمیز، روغن هیدرولیک جدید و مناسب جک را به‌آرامی داخل مخزن بریزید. دقت کنید که روغن را تا سطح توصیه شده پر کنید و از روغن‌های غیرمجاز استفاده نکنید. پس از پر کردن، درگاه را محکم ببندید و در صورت نیاز هواگیری جک را انجام دهید تا جک روان و بدون مشکل کار کند.
نحوه هواگیری جک هیدرولیک بعد از تعویض روغن
هواگیری جک هیدرولیک پس از تعویض روغن یکی از مراحل مهمی است که باعث میشود هوای محبوس در سیستم خارج شده و عملکرد جک به‌صورت روان و بدون مشکل انجام شود. اگر هوا در مخزن باقی بماند، ممکن است باعث کاهش کارایی و ایجاد صداهای غیرعادی در جک شود.
روش چرخاندن کامل جک ماشین برای خروج هوا
پس از پر کردن مخزن جک با روغن جدید، ابتدا درپوش پرکننده را باز بگذارید و شیر رهاسازی فشار (در صورت وجود) را باز کنید. سپس دسته جک را به‌آرامی و به‌صورت کامل چندین بار (معمولاً ۱۰ تا ۱۵ بار) بالا و پایین ببرید تا هوای محبوس در داخل سیستم به‌تدریج خارج شود.
در این مرحله ممکن است روغن همراه با هوا از شیر رهاسازی خارج شود که نشانه خوبی است. پس از اطمینان از خروج کامل هوا، شیر رهاسازی را ببندید و درپوش مخزن را محکم کنید.
نشانه‌های باقی‌ماندن هوا در مخزن
اگر هوای محبوس در مخزن جک باقی بماند، علائمی مانند حرکت ناپایدار یا جهشی دسته جک، صدای ناله یا سوت هنگام کارکرد، کاهش قدرت بالابردن بار، و سختی در کنترل جک مشاهده میشود. همچنین ممکن است جک به طور کامل بالا نرود یا در هنگام پایین آمدن کند عمل کند. در صورت مشاهده این علائم، باید مجدداً هواگیری انجام شود تا عملکرد جک به حالت طبیعی بازگردد.
نکات ایمنی در زمان تعویض روغن جک
1- استفاده از دستکش و سطح صاف
بهترین روش تخلیه و شارژ روغن جک هیدرولیک؟ برای جلوگیری از تماس مستقیم با روغن هیدرولیک که ممکن است برای پوست مضر باشد، همیشه هنگام تعویض روغن از دستکش‌های محافظ استفاده کنید. همچنین جک را روی یک سطح صاف، محکم و پایدار قرار دهید تا از لغزش یا سقوط ناگهانی جک جلوگیری شود.
2- جلوگیری از ورود آلودگی به مخزن روغن
قبل از باز کردن درپوش مخزن روغن، اطراف آن را با پارچه تمیز پاک کنید تا گردوغبار یا ذرات آلوده وارد سیستم نشوند. هنگام ریختن روغن جدید نیز از قیف یا سرنگ تمیز استفاده کنید و از روغن‌های باکیفیت و مناسب جک بهره ببرید تا از آسیب به قطعات داخلی و کاهش کارایی سیستم جلوگیری شود. درپوش مخزن را پس از پر کردن روغن به طور کامل و محکم ببندید تا از ورود آلودگی و نشت روغن جلوگیری شود.
معرفی روغن‌های هیدرولیک 32 و 46
روغن‌های هیدرولیک با گرید ISO 32 و ISO 46 از رایج‌ترین و بهترین گزینه‌ها برای جک‌های هیدرولیک به‌ویژه انواع جک سوسماری هستند. روغن هیدرولیک 32 ویسکوزیته پایین‌تری دارد و برای جک‌های سبک و شرایط دمای پایین مناسب است، در حالی که روغن 46 تعادل خوبی بین روانکاری و مقاومت در برابر حرارت ارائه می‌دهد و برای جک‌های عمومی و صنعتی کاربرد دارد.
این روغن‌ها علاوه بر روانکاری، در برابر سایش و خوردگی مقاوم بوده و به افزایش طول عمر جک کمک می‌کنند.
تفاوت روغن هیدرولیک با روغنموتور در کاربرد جک
روغن هیدرولیک با روغنموتور تفاوت‌های مهمی دارد؛ روغن هیدرولیک به طور خاص برای انتقال نیرو تحت‌فشار بالا طراحی شده و خواص ضدسایش، ضد کف و مقاومت حرارتی بالاتری دارد که برای عملکرد صحیح جک ضروری است.
در مقابل، روغنموتور بیشتر برای روانکاری موتور و تحمل دماهای بالا و آلودگی‌های ناشی از احتراق ساخته شده است و استفاده از آن در جک هیدرولیک می‌تواند باعث کاهش کارایی و آسیب به سیستم شود؛ بنابراین، استفاده از روغن هیدرولیک مخصوص با ویسکوزیته مناسب (مانند 32 یا 46) برای جک‌ها توصیه میشود
خدمات تخصصی شارژ و تعمیر جک در بازرگانی افضلی
بازرگانی افضلی با سال‌ها تجربه در زمینه تجهیزات آپاراتی و ابزارآلات صنعتی، خدمات تخصصی شارژ و تعمیر انواع جک هیدرولیک را باکیفیت بالا ارائه می‌دهد. این مجموعه با بهره‌گیری از تجهیزات پیشرفته و تیم فنی مجرب، تضمین می‌کند که جک‌های هیدرولیکی پس از تعمیر، عملکردی روان و مطمئن داشته باشند.
تعویض روغن با دستگاه حرفه‌ای
در بازرگانی افضلی، تعویض روغن جک هیدرولیک با استفاده از دستگاه‌های حرفه‌ای و دقیق انجام میشود که امکان تخلیه کامل روغن قدیمی و پر کردن مخزن با روغن تازه و استاندارد را فراهم می‌آورد. این روش باعث افزایش عمر مفید جک و بهبود عملکرد آن میشود و از ورود آلودگی به سیستم جلوگیری می‌کند.
عیب‌یابی و تعمیر کامل جک هیدرولیکی
این مرکز با ارائه خدمات عیب‌یابی دقیق و تعمیر کامل جک‌های هیدرولیکی، مشکلات مختلف از جمله نشت روغن، خرابی سیلندرها و قطعات داخلی را به‌صورت حرفه‌ای برطرف می‌کند. استفاده از قطعات یدکی اورجینال و رعایت استانداردهای صنعتی، باعث میشود جک تعمیر شده بدون افت کارایی و بادوام بالا به مشتری تحویل داده شود.
کارشناسان بازرگانی افضلی همچنین مشاوره تخصصی رایگان در خصوص نگهداری و تعمیرات جک ارائه می‌دهند تا مشتریان بهترین راهکارها را دریافت کنند.
سؤالات متداول درباره تعویض روغن جک ماشین
- هر چند وقت باید روغن جک هیدرولیک را عوض کرد؟
هر ۶ تا ۱۲ ماه یا پس از مشاهده افت عملکرد و نشتی روغن. - آیا میتوان از روغنموتور برای جک ماشین استفاده کرد؟
نه فقط باید از روغن هیدرولیک با گرانروی مناسب (معمولاً 32 یا 46) استفاده شود. - اگر هوا داخل جک بماند چه اتفاقی میافتد؟
قدرت لیفت جک کاهش مییابد، صدای ناهنجار تولید میشود و عملکرد جک ماشین ناپایدار خواهد بود. - تعویض روغن جک سوسماری سخت است؟
نه با ابزار ساده و کمی دقت، میتوان آن را در خانه یا تعمیرگاه انجام داد.
